Numéro des Services logistiques à proximité

Grande usine Seveso du groupe Loreal, ils fabriquent et conditionnent les produits sous pression tels que déodorant, mousse a rasé, laque pour cheveux, etc...

Accueil sympathique au bureau, seul bémol quand tu as deux clients et que un cariste veut tout mélanger la marchandise et que au final on te charge à l’envers car ils ont à dire qu’il on pas u d’ordre de chargement et qu’ils font comme ils veulent c’est de la bêtise humaine et du dépit du bon sens! Amis chauffeurs, quitte à le vexer tenez lui tête!

Rien à dire marche toujours

Il y a eu une livraison de fret à LIL-1. Le déchargement était à 7h00, je suis arrivé 1h30 plus tôt, ils m'ont dit de venir dans une heure. Il y a un grand parking derrière les portes, mais ils ne nous ont pas permis de nous y garer. Il n'y a pas de place dans la zone industrielle, plusieurs voitures étaient garées juste sur les ronds-points. À mon retour une heure plus tard, ils m’ont donné un téléavertisseur et m’ont dit d’attendre sur le parking, où je n’avais pas le droit de me garer il y a une heure 😁 Le déchargement a eu lieu dans le secteur D. Il n'y a que trois chaises dans toute la pièce) La machine à café se trouve dans la deuxième pièce, le café est gratuit. Bonne chance à tous 🙂👋

Je suis sensé recevoir mon colis normalement le 30 septembre 2023 car c’est mon outil de travail on m’a dit que mon colis était en route vers le site de livraison toujours rien penser à recruter des personnes compétentes car la franchement il n’y a aucun professionnalisme

Toute l'équipe est toujours au top. Rien n a ajouté. Steph de Belette des TPS Keller 57.

Vite fait bien fait 👍🏻

Ont laissé les intérimaires en galère franchement trop cool ils faut tout apprendre en une journée c'est dingue

Nikel le chargement toujours nikel

Toujours bien conseillé

Feu Vert Logistica en général le déchargement se passe bien, seule la rampe 11,12 est en bas avec une pente importante et serrée contre le mur, passer sous la rampe porte ouverte peut entraîner un autodéchargement

Le chauffeur du camion veut juste le charger plus vite, je dis qu'il y aura une surcharge sur l'essieu, il répond à toutes les normes comme si on le chargeait tout le temps, il m'a demandé de rejeter deux palettes, il n'était pas d'accord, car attendu, 14 tonnes sur le trajet, je vous demande de le lancer, dit-il, montez sur la rampe et surchargez-le vous-même. Du coup, je me suis surchargé pendant 2 heures.