Déchargement sans aucun problème. Nous nous arrêtons sur le bord de la route devant l'entreprise, environ cinq places, peut-être plus. Nous prenons notre carte d'identité et nos documents de fret et nous dirigeons vers la sécurité. Là, nous remplissons le formulaire de santé et de sécurité. Une fois arrivés à la barrière, nous vérifions le chargement puis nous nous enregistrons au bureau de l'entreprise. Clés de la boîte. Et on attend la finale 😁
Aucun respect de la loi, les chauffeurs étrangers font du régional.
Bravo pour le non respect des lois, ou comment faire pour détruire le travail des français
Sur la voiture, nous remplissons le CMR à l'avance, inscrivons le numéro de référence et laissons la femme s'asseoir au bureau, elle vous rendra le papier dessus, le numéro numérique sera mis sur le pare-brise et nous attendons le chauffeur. Nous avons remercié nos collègues pour le reste. Il y a une douche et des toilettes.
Vous venez, vous vous inscrivez et rien. Ils vous disent d'attendre dans le camion, d'autres camions arrivent et vous attendez des heures. Les camions français viennent charger et décharger, et les autres attendent.