Je suis arrivé. Au parking. Au bureau. Fix était à 8h00 et est arrivé à 7h00. Ils nous ont immédiatement donné la rampe. Nous nous sommes tenus sur la charpente et sommes allés dans un autre bureau (ils m'ont donné un bureau derrière la rampe 64). Nous remettons les papiers. Nous prenons n'importe quel papier qu'ils nous donnent. Nous le donnons au conducteur de la voiture sur notre rampe. Voyons comment ils déchargent. L'échange de palettes se fait directement sur la rampe. Tout est rapide, sans nerfs. Tout le monde est poli. Des routes douces à tous)
Jamais à l'heure meme quand t'arrive Avec 1h voir 2 d'avance tu repart avec 3h de retard
Arriver à 20h30 rdv 22h mais il savent même pas si à 00h je serais à quai 😡🖕🏼
Meme FM logistic à Neuville ces mieux pour vous dire
Vous venez, vous vous inscrivez et rien. Ils vous disent d'attendre dans le camion, d'autres camions arrivent et vous attendez des heures. Les camions français viennent charger et décharger, et les autres attendent.
Je ne recommande pas de travailler pour Skipper. Ils gardent les grandes bouches et les glandeurs. Si tu bosses bien et vite il te diront aurevoir à 17h55 quand tu finis à 18h que tu ne reviens pas demain.. je ne citerais pas de noms, j'ai bossé et rencontré beaucoup d'intérimaires qui sont passé la bas et les avis sont unanimes.