Généralement, après avoir tourné à gauche, il y a une entrée presque tout au bout. D'abord au parking, puis à la sécurité. Théoriquement, je devais charger à K+N et le bureau est derrière la rampe 65.
Un endroit très propre une qualité de travail irréprochable des horaires fixes une façon de travailler comme Mercedes seul se faire en tant que chauffeur nous avons une salle de repos un ordinateur à disposition des toilettes et une salle de café
Vous venez, vous vous inscrivez et rien. Ils vous disent d'attendre dans le camion, d'autres camions arrivent et vous attendez des heures. Les camions français viennent charger et décharger, et les autres attendent.
Arriver à 16h30, rdv à 17h il est 22h toujours pas à quai apparement ils sauraient pris du retard sur les déchargement mais vue les avis, les retard sont tout les jours d’actualité…
Arriver à 16h30 pour rdv 17h, il est 22h toujours pas de quai c’est vraiment rocambolesque et honteux pour une base comme celle ci, si votre chef vous y envoient n’y aller pas