Généralement, après avoir tourné à gauche, il y a une entrée presque tout au bout. D'abord au parking, puis à la sécurité. Théoriquement, je devais charger à K+N et le bureau est derrière la rampe 65.
Le chauffeur du camion veut juste le charger plus vite, je dis qu'il y aura une surcharge sur l'essieu, il répond à toutes les normes comme si on le chargeait tout le temps, il m'a demandé de rejeter deux palettes, il n'était pas d'accord, car attendu, 14 tonnes sur le trajet, je vous demande de le lancer, dit-il, montez sur la rampe et surchargez-le vous-même. Du coup, je me suis surchargé pendant 2 heures.
Entrepôt minable, pas de respect, 3h d'attente... si j'étais le boos, y aurait du monde dehors...ceux qui aime doivent y rentrer à genoux et en arrière....!
5 h pour vider un complet de 24 pallettes arrivé 1 h avant le rdv. Les salariés de cette entreprise font tous la tête pas un sourire, comment en 2025 il peux avoir un tel mal-être au travail...... Je plein les gens qui travaillent là bas, moi au bout de 5h j'avais l'impression de j'allais finir dans en HP courage au personne travaillant là bas un prisonnier et plus heureux que vous ........
Rdv à 11h je suis arrivé à 10h30 enregistré à 10h40. Il est 15h45 je ne suis toujours pas quai... j'ai envie de dire que c'est une base de plus à fuir.. messieurs les transporteurs si vous avez du temps à perdre venez à ITM St Quentin Fallavier..